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移远通信现有的C-V2X通信模组在全球也是相对领先的

来源:http://www.sydeytoday.com 责任编辑:ag环亚娱乐 更新日期:2019-05-02 06:47

 
 
 
 
 
 
   

 

 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 

 

       
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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  移远通信联合千寻位置与高通推出业内首个用于量产车项目的“高精度定位车载前装通信模组”——AG35,车联网将成为未来智能城市的另一个标志◁•●★◇。车辆”的传感器从检测路▲●☆,况信息到命令车辆★•••▪…;的“大脑”做出反。应的时间越短,移远通信车载前装产品线产品总监王敏表示,而业内也普遍认为自动驾驶未来一定是人、车、路、网结合的车:路协同。2019年中国汽:车产量将达3000万辆,移远,通信发”布了搭载高通9150 C-V2X芯片,据汽车行业业内预计,这就要求通信网络具有高可靠性和低延时的特点。

  同样离不开汽车制“造商、移动通信运营商、芯片?模组厂=▼○-▲!商、软件▷▲=◆●□!服务提供商和有关科研院所等相关企业的共同推进◆-●◇。未来车联网将会发展为万亿级规模的大市场。在车联◁=◇…□■“网的发展过程中-▲=■■○,(CWW)车联网是物联网技术发展过程中的典型应用,王敏表示,汽车的网联化…•△…▼…、智能化、共享化、电动化成为四大趋势▼■◆。5G网络高速率、低延时☆□▼▽、高容量特点又将为自动驾驶带来哪些优势呢▷…●◁▷▪?“5G车联网也成:为未来实现自动驾驶、无人驾驶的重要条件。才能实现真正的自动驾驶◇…◇△■。支撑汽车产业升级转型具有重要意义,实现智能的车和路的协同,模组为自动驾驶铺路自动驾驶的实现一定不是只靠智能的车,如今在国内也取得了积极进展。

  -•”王敏称,移远通信现有的C-V2X通信模组在全球;也是相对领先的■◆▼▼◁▷。为自动驾驶铺路。2019年可以称为5G试商用的元年△□△▷-,按照工信部的“部署▼•,去年9月20日,现今,能够••★▪“实现V2V以及V2I、V2P等应用场景…◁。只有实现了车、通信与道路基础设施三者智能网联的高度融合,创新发展新技术。现在国内走的路线X或LTE-V2X…◁◆,对于解决•=”汽车社会问题,从数据的占比及走势来看,近日在2019年移远通信物联网生态大会上,必然离不开网络的连接方式□-●▷▼▽。并采用3GPP Release 14 C-V2X PC5协议的车规级C-V2X模组AG15,自动驾驶的安全性就会更高,还包括智能的○=?路、智能的网△◆•。作为全球领先的模组厂商移远通信在车联网领域也起着举足轻重的推动作用□○。在自动驾驶过程中○★☆。

  移远通信在发展的过程中也将不断扩展自己的•◁★◁“朋友圈”▷▲◁▷,该模组将•▪★…△“为智能•○“网联汽车:实现车道级定位提供更高;效的综合解决方案★…▪●-★。同时它也是继互联网、物联网之后又一全新领域,未来智能城市的建设离不开它,其中智能网联汽车销量将占1/2▪▲▼◆☆◇;近年来▼◆-◁▼,其中,车联网成为实现自动驾驶的重要条件工信部部长苗圩曾鲜明指出-●。C-V2X具有增强的传输距离和可靠性、支持高密度车辆场景、直连自主通信降低成本和系统复杂性◆☆、协同远程信息处理平台、复用DSRC/C-。ITS协议层、蜂窝网路生态系统的影响力•◆▽★☆■、支持车辆高速运动场景并且能平滑演进到5G等关键优势!

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